[POST OFICIAL] Trivial F1: ¿Quién sabe más de F1?
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Donington Park 1993
https://www.f1aldia.com/3924/donington-park-1993.html
"Tras la competencia Prost sólo se limito a justificar su derrota con quejas sobre el auto, la pista, la condición climática y demás, ante ello Senna le pregunto socarronamente si prefería que cambiasen de monoplaza, el francés no tuvo más remedio que dejar de quejarse. Parecía una maldición la que el hombre de Williams estaba teniendo, iban 3 fechas del mundial y en las 3 había llovido."
https://www.f1aldia.com/3924/donington-park-1993.html
"Tras la competencia Prost sólo se limito a justificar su derrota con quejas sobre el auto, la pista, la condición climática y demás, ante ello Senna le pregunto socarronamente si prefería que cambiasen de monoplaza, el francés no tuvo más remedio que dejar de quejarse. Parecía una maldición la que el hombre de Williams estaba teniendo, iban 3 fechas del mundial y en las 3 había llovido."
Efectivamente gesero, asi es...Donnington 93, la busqueda te valio la pena jejeje. Ahi teneis la explicacion de lo que paso por el enlace que ha puesto gesero, resumiendo, Alain Prost se pico porque Senna le dio una leccion de pilotaje en agua y cuando Senna le dijo (no tan sarcasticamente) de cambiar los coches, Prost se tuvo que callar.
Tu turno gesero!
Tu turno gesero!
¡ahhh cierto!
habia olvidado los williams matadores...
cuando senna estaba dispuesto a correr gratis un auto de sir frank.
la de imola fue cuando tenian el pacto senna y prost del q doblaba primero la primera curva ganaba, y senna le gano y dijo q tamburello no es una curva la primera curva era villeneuve. jajaja..
sera la proxima.
saludos!
habia olvidado los williams matadores...
cuando senna estaba dispuesto a correr gratis un auto de sir frank.
la de imola fue cuando tenian el pacto senna y prost del q doblaba primero la primera curva ganaba, y senna le gano y dijo q tamburello no es una curva la primera curva era villeneuve. jajaja..
sera la proxima.
saludos!
Aquí va otra cita:
"Cada vez q completabas una vuelta al Nurburgring en un F1, y hacias un tiempo rapido, simplemente dabas gracias por conseguir volver. En 1973 despegabamos unas 10 veces por vuelta, en 4º o 5º marcha y con una curva al final, de modo q subias una marcha en el aire para llevar una marcha mas al aterrizar y q el coche no se despendolara. Piensenlo. Vas a 280-290 km/h, sabes q vas a despegar..."
"Cada vez q completabas una vuelta al Nurburgring en un F1, y hacias un tiempo rapido, simplemente dabas gracias por conseguir volver. En 1973 despegabamos unas 10 veces por vuelta, en 4º o 5º marcha y con una curva al final, de modo q subias una marcha en el aire para llevar una marcha mas al aterrizar y q el coche no se despendolara. Piensenlo. Vas a 280-290 km/h, sabes q vas a despegar..."
Muy bien Alonsina. Has acertado.
Mi intento para este sería el piloto ¿Jackie Stewart?
Pongo ese nombre porque en 1973 ganó el campeonato del mundo y deduzco que si alguien cuenta una anécdota sobre el pilotaje de 1973, posiblemente sea porque ése fue un año especial para algún piloto que hizo algo especial ese año. ¿Por qué no para Jackie Stewart?
Vaya, se me ha adelantado gesero.
GESEROOOO, PREGUNTA HOMBREEEEE.
¿Sabes qué es lo gracioso de esto Alonsina? Que hemos respondido con un minuto de diferencia entre uno y otro.
Mi intento para este sería el piloto ¿Jackie Stewart?
Pongo ese nombre porque en 1973 ganó el campeonato del mundo y deduzco que si alguien cuenta una anécdota sobre el pilotaje de 1973, posiblemente sea porque ése fue un año especial para algún piloto que hizo algo especial ese año. ¿Por qué no para Jackie Stewart?
Vaya, se me ha adelantado gesero.
GESEROOOO, PREGUNTA HOMBREEEEE.
¿Sabes qué es lo gracioso de esto Alonsina? Que hemos respondido con un minuto de diferencia entre uno y otro.
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